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“十四五”建設(shè)規(guī)劃新型冷鏈物流、智能物流依托國家物流樞紐可以構(gòu)筑“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運行體系，推動?xùn)|中西部和南北方之間跨區(qū)域物流運行系統(tǒng)優(yōu)化與重構(gòu)，加快發(fā)展多式聯(lián)運等新型運輸方式。

山西省新型物流網(wǎng)絡(luò)貨運數(shù)字產(chǎn)業(yè)園山西省物流業(yè)景氣指數(shù)呈現(xiàn)周期性正?；芈?。物流新訂單指數(shù)回落，物流業(yè)務(wù)活動放緩。2月份，山西省業(yè)務(wù)總量指數(shù)為43.3%，較上月回落3.2個百分點

九江市加快建設(shè)和完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系九江市去年實現(xiàn)社會物流總額9068.18億元，物流總成本占GDP的比例降至14.4%以下，九江港完成貨物吞吐量1.53億噸，集裝箱吞吐量達61.04萬標箱的發(fā)展目標如期完成。

中物聯(lián)與“貴州現(xiàn)代物流集團”雙強對話現(xiàn)代物流集團的戰(zhàn)略定位是“打造現(xiàn)代物流體系，發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)服務(wù)；從事生產(chǎn)生活物資配送，大力推動‘黔貨出山’；降低區(qū)域物流成本，提高物流運行效率

第三十三批全國A級物流企業(yè)名單公示中國A級物流企業(yè)評估主要是評估機構(gòu)依據(jù)《物流企業(yè)分類與評估指標》國家標準評估認定A級物流企業(yè)，以此引領(lǐng)物流行業(yè)沿著標準化、現(xiàn)代化、規(guī)?；较虬l(fā)展。

2021年中國物流業(yè)投融資熱度持續(xù)攀升統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示2021年，物流智能信息化領(lǐng)域發(fā)生75宗并購交易，64家融資企業(yè)中有11家在一年內(nèi)連續(xù)獲得兩次融資，交易金額增長41%至約329億元。創(chuàng)紀錄交易數(shù)量金額

“十四五”海南現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展突破萬億進一步完善縣級物流中心分揀、轉(zhuǎn)運等設(shè)施和鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流運輸分撥中心節(jié)點建設(shè)，完善縣級農(nóng)村寄遞物流節(jié)點的綜合服務(wù)功能，實現(xiàn)“一點多能、一網(wǎng)多用、多站合一”

“十四五”中國航空物流發(fā)展專項規(guī)劃出臺發(fā)展航空物流重點不在于發(fā)展航空，而重點是通過物流來發(fā)展航空。目前在航空物流的整個管理決策的機制上，是圍繞著航空體系來進行決策和管控

2021年12月電商物流指數(shù)繼續(xù)回落1.2個點2021年全年電商物流指數(shù)平均值為110.3，比去年提高2.4個點，全年需求保持增長，總業(yè)務(wù)量和農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)平均值分別為126.6和125.9分別比2020年提高3.4和7.6個點