2022年3月17日，九江市委副書記、市長楊文斌主持召開全市重點物流園區(qū)項目調度會。他指出，要深入貫徹省、市黨代會精神，加快建設和完善現(xiàn)代物流服務體系，全力打造區(qū)域物流發(fā)展戰(zhàn)略高地，不斷增強“江西北大門”的極化效應，為高標準建設長江經濟帶重要節(jié)點城市，再創(chuàng)九江輝煌、再現(xiàn)九派榮光作出更大貢獻。

九江市長楊文斌要科學構建現(xiàn)代化物流體系，按照系統(tǒng)化謀劃、專業(yè)化打造、數(shù)字化創(chuàng)新、平臺化運營的原則，著眼長遠、科學布局，不斷提升園區(qū)市場競爭力；要實行差異化發(fā)展方向，按照城市戰(zhàn)略布局對物流園區(qū)進行全面調研，摸清市場動態(tài)，優(yōu)化選址和規(guī)模，精準定位，形成各有側重，錯位發(fā)展格局；要有開闊的視野，充分學習借鑒優(yōu)秀案例，深入分析未來趨勢，基于放大比較優(yōu)勢，增強園區(qū)服務品質和核心競爭力；

在新的市場環(huán)境下要明確項目實施主體，充分發(fā)揮市場配置資源的基礎作用，全力招引一批物流行業(yè)的頭部企業(yè)，加大與國內外知名物流企業(yè)的合作力度，促進產業(yè)集聚，提高輻射能力；要延伸服務半徑，認真地做好市場調研，仔細梳理分析物流園區(qū)的功能定位，發(fā)揮九江公路、鐵路、水運相連接的多式聯(lián)運體系優(yōu)勢。

九江市去年實現(xiàn)社會物流總額9068.18億元，物流總成本占GDP的比例降至14.4%以下，九江港完成貨物吞吐量1.53億噸，集裝箱吞吐量達61.04萬標箱的發(fā)展目標如期完成。今年，我市航運物流產業(yè)鏈將繼續(xù)在補短板強弱項、強基礎促整合、提質量增效益擴規(guī)模上下功夫。

2020年10月28日，九江航運交易中心大樓正式開通運營，標志著九江區(qū)域航運中心建設取得實質性進展；彭澤紅光國際港開港運營，大大提升九江港、“一省一港”的綜合服務能力和水平。城西港區(qū)進港鐵路專用線和疏港公路連接線建設快速推進、新雪域進境肉類指定監(jiān)管場地投入使用并于2020年5月首柜到庫。