海南省委、省政府加快建設(shè)物流園區(qū)，并持續(xù)優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)布局，以國際數(shù)字物流中心建設(shè)為核心，重點發(fā)展海口、三亞、洋浦和東方等四大物流樞紐集群及五大物流園區(qū)，引導(dǎo)物流企業(yè)入駐，提高現(xiàn)代物流業(yè)承載力等。這些政策的護(hù)航，為物流業(yè)快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境和條件。

隨著海南自由貿(mào)易港零關(guān)稅政策落地、“中國洋浦港”船籍港建設(shè)、第七航權(quán)開放、內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸、免稅油加注等一系列制度相繼落地，以冷鏈、中間品加工貿(mào)易、離島免稅和居民進(jìn)口商品消費(fèi)免稅為特征的現(xiàn)代物流業(yè)，將迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

到2025年，基本建成國際化物流設(shè)施體系，基本完成數(shù)字化物流服務(wù)體系框架搭建，基本形成通達(dá)全球、服務(wù)全國的海洋物流和航空物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，多式聯(lián)運(yùn)能力明顯加強(qiáng)，基本建成國際航運(yùn)航空樞紐和面向國內(nèi)國際“兩個市場”的“國家大倉庫”。

重點完善區(qū)域快遞物流分撥中心、寄遞網(wǎng)點建設(shè)。進(jìn)一步完善縣級物流中心分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)等設(shè)施和鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流運(yùn)輸分撥中心節(jié)點建設(shè)，完善縣級農(nóng)村寄遞物流節(jié)點的綜合服務(wù)功能，實現(xiàn)“一點多能、一網(wǎng)多用、多站合一”。

構(gòu)建通達(dá)的國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；加強(qiáng)航空貨運(yùn)運(yùn)力建設(shè)；完善航空地面交通配套體系；全力支持自由貿(mào)易港寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展；做大做強(qiáng)航空冷鏈物流；大力發(fā)展航空貨運(yùn)新業(yè)態(tài)；建設(shè)機(jī)場配套功能貨庫；加大貨運(yùn)補(bǔ)貼力度。

構(gòu)建以?？?、三亞全國性綜合交通樞紐為主，洋浦、文昌、瓊海、東方、瓊中、三沙等市縣區(qū)為基礎(chǔ)的綜合交通樞紐框架；完善以國家高速公路為主體的高等級公路路網(wǎng)體系；加快西環(huán)鐵路復(fù)線和洋浦港、?？诟垴R村港區(qū)進(jìn)港鐵路專用線建設(shè)，改造升級八所港進(jìn)港鐵路；持續(xù)提升?？诿捞m機(jī)場保障能力，建成美蘭機(jī)場三期擴(kuò)建工程。