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無(wú)錫物流公司：中物聯(lián)發(fā)布公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路

十九大定調(diào)新基建為物流業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)機(jī)遇無(wú)錫物流園區(qū)和水/陸/空港等物流樞紐節(jié)點(diǎn)以及普通物流倉(cāng)儲(chǔ)配送倉(cāng)庫(kù)無(wú)論在發(fā)展以物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)為基礎(chǔ)的監(jiān)控體系，還是在以自動(dòng)化/少人化/無(wú)人化產(chǎn)品為基礎(chǔ)的運(yùn)載/轉(zhuǎn)載裝備系統(tǒng)

AI技術(shù)助力物流行業(yè)魔幻變成現(xiàn)實(shí)我國(guó)物流從業(yè)人員正以年均6.2%的速度增長(zhǎng)，現(xiàn)有物流人才的培養(yǎng)數(shù)量完全不能滿足社會(huì)需求，我國(guó)物流人才短缺的問(wèn)題極為嚴(yán)重。另外，未來(lái)人工智能技術(shù)如無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等的廣泛應(yīng)用

兩會(huì)進(jìn)行時(shí)：人大代表為物流行業(yè)建言獻(xiàn)策將5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈深度、公共衛(wèi)生安全融合，與國(guó)家物流信息平臺(tái)深度對(duì)接，加強(qiáng)與日、韓、俄及“一帶一路”國(guó)家物流信息平臺(tái)對(duì)接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)交換、信息安全和防疫管控交流合作

江蘇推行物流業(yè)綜合改革試點(diǎn)以“變”求“進(jìn)”2019年度，全省新認(rèn)定省級(jí)示范物流園區(qū)13家，累計(jì)達(dá)46家，被評(píng)為“2019年度全國(guó)優(yōu)秀物流園區(qū)”的有20家，居全國(guó)第一位。市場(chǎng)主體不斷壯大。全省4A級(jí)以上物流企業(yè)達(dá)252家，占全國(guó)的比重達(dá)11%，居全國(guó)第一位

江蘇省無(wú)錫市農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展大有可為首條智慧無(wú)錫物流專線（俊翔快線）在江蘇無(wú)錫正式運(yùn)營(yíng)，主要承接當(dāng)?shù)乜爝f接駁、產(chǎn)業(yè)扶貧、商品配送等業(yè)務(wù)。從試運(yùn)營(yíng)第一天運(yùn)送8件快遞，到今年4月份月運(yùn)輸量猛增到3000余件，持續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭

第三期“俊翔物流生力軍”招聘火熱進(jìn)行中....俊翔物流經(jīng)過(guò)十多年的快速發(fā)展，已在全國(guó)30多個(gè)省份建立物流干線網(wǎng)絡(luò)，20多個(gè)城市建立50多個(gè)倉(cāng)庫(kù)，業(yè)務(wù)深入五到六級(jí)的城市，覆蓋1萬(wàn)個(gè)終端，構(gòu)建了“全國(guó)倉(cāng)網(wǎng)+干線運(yùn)輸+終端配送”一體化物流體系

俊翔物流組織召開2019年下半年度經(jīng)營(yíng)分析會(huì)2019年，公司保持著平穩(wěn)發(fā)展，延續(xù)著“深耕、突破、發(fā)展、共享”的戰(zhàn)略主題，秉承著“幫助客戶和員工成功”的企業(yè)使命，公司在經(jīng)營(yíng)和管理上再上一個(gè)新臺(tái)階，這些成果的取得離不開公司每一位員工的努力

2020年中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)分析及前景展望2019年國(guó)內(nèi)消費(fèi)相關(guān)物流需求仍保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，單位與居民物品物流總額同比增長(zhǎng)16.1%，增速比社會(huì)物流總額高出10.2個(gè)百分點(diǎn)。其中新業(yè)態(tài)新模式仍是拉動(dòng)增長(zhǎng)的重要引擎