抗“疫”保衛(wèi)戰(zhàn),無(wú)錫物流企業(yè)發(fā)揮重要作用福佑卡車(chē)、獅橋運(yùn)力、則一、華能智鏈、真好運(yùn)、赤灣東方、壹米滴答、駒馬、車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)、卡車(chē)寶貝、快狗打車(chē)、美菜網(wǎng)、貨拉拉、凱東源、萬(wàn)邦迅捷、閃送、G7等17家物流平臺(tái)展開(kāi)聯(lián)合行動(dòng),共同馳援湖北
抗“疫”保衛(wèi)戰(zhàn),無(wú)錫物流企業(yè)發(fā)揮重要作用福佑卡車(chē)、獅橋運(yùn)力、則一、華能智鏈、真好運(yùn)、赤灣東方、壹米滴答、駒馬、車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)、卡車(chē)寶貝、快狗打車(chē)、美菜網(wǎng)、貨拉拉、凱東源、萬(wàn)邦迅捷、閃送、G7等17家物流平臺(tái)展開(kāi)聯(lián)合行動(dòng),共同馳援湖北
無(wú)錫物流公司:創(chuàng)新技術(shù)成為物流行業(yè)的變革者快慧通企業(yè)物流管理系統(tǒng),是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)進(jìn)行升級(jí)改造的,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將企業(yè)、車(chē)輛、運(yùn)輸訂單連接起來(lái),就可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部車(chē)輛流轉(zhuǎn)的自動(dòng)化、信息化、智能化。此外,作為物流平臺(tái),貨物安全問(wèn)題是關(guān)鍵核心
雙十一大促,物流菜鳥(niǎo)統(tǒng)統(tǒng)升級(jí)備戰(zhàn)京東物流亞洲電商規(guī)模最大的智能倉(cāng)群再次升級(jí),25座亞洲一號(hào)智能物流園區(qū)全部投用,不同層級(jí)的機(jī)器人倉(cāng)達(dá)到70個(gè)。在全國(guó)600多個(gè)大型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的1500萬(wàn)平米的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),基于京東物流的價(jià)值供應(yīng)鏈能力和大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分析
林德叉車(chē) 亮相2019 CeMAT ASIA2019亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)于10月23日在上海新國(guó)際博覽中心隆重開(kāi)幕。在林德2,500㎡超大聯(lián)合展區(qū)中,聚焦于托盤(pán)處理單元的的自動(dòng)化、數(shù)字化、新能源等最新產(chǎn)品與技術(shù)悉數(shù)亮相
阿里助推菜鳥(niǎo)變身物流獨(dú)角獸菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò),由阿里聯(lián)合銀泰集團(tuán)、復(fù)興集團(tuán)、富春集團(tuán)以及順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)等共同組建于2013年,是一個(gè)大數(shù)據(jù)物流協(xié)同平臺(tái),以數(shù)據(jù)為核心,提供了大數(shù)據(jù)聯(lián)通、數(shù)據(jù)賦能、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)產(chǎn)品等服務(wù)
物流與運(yùn)輸車(chē)輛2019高峰論壇召開(kāi)“2019 物流與運(yùn)輸車(chē)輛高峰論壇”在武漢成功舉辦,中國(guó)快遞業(yè)每年業(yè)務(wù)量超過(guò)400億件,已連續(xù)四年穩(wěn)居世界第一,但是中國(guó)物流總費(fèi)用占GDP比例卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國(guó)家,比如2018年該比例數(shù)據(jù)為16%,美國(guó)、日本、德國(guó)均不到10%。
家樂(lè)福為何中國(guó)市場(chǎng)節(jié)節(jié)敗退家樂(lè)福的訂貨部門(mén)是整個(gè)家樂(lè)福物流系統(tǒng)的核心,控制整個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)轉(zhuǎn)。在家樂(lè)福,采購(gòu)與訂貨是分開(kāi)的。由專(zhuān)門(mén)的采購(gòu)部門(mén)選擇供應(yīng)商,議定合約和訂購(gòu)價(jià)格。訂貨部門(mén)則負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量的控制;生成正常訂單與臨時(shí)訂單
無(wú)錫物流公司發(fā)貨流程介紹俊翔物流經(jīng)過(guò)十多年的快速發(fā)展,已在全國(guó)30多個(gè)省份建立物流干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),200多個(gè)城市建立500多個(gè)倉(cāng)庫(kù),業(yè)務(wù)深入五到六級(jí)的城市,覆蓋15萬(wàn)個(gè)終端,構(gòu)建了“全國(guó)倉(cāng)網(wǎng)+干線(xiàn)運(yùn)輸+終端配送”一體化物流體系
無(wú)錫物流公司:中物聯(lián)發(fā)布公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前,采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線(xiàn)路