新能源電動汽車作為一種新能源物流交通工具，具有噪音低、能源利用效率高、無移動廢棄排放等特點，已成為我國重點支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。能源供給是電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié)，在現(xiàn)代物流操作模式中，新能源供給模式與電動汽車的發(fā)展密切相關。

電動汽車換電模式是指通過集中型充電站對大量電池集中存儲、集中充電、統(tǒng)一配送，并在電池配送站內(nèi)對電動汽車進行電池更換服務或者集電池的充電、物流調(diào)配、以及換電服務于一體。此模式可以省去車主大筆的購買電池的費用，并且可以解決充電時間過長的問題。

京東物流建立了包含倉儲網(wǎng)絡、綜合運輸網(wǎng)絡、最后一公里配送網(wǎng)絡、大件網(wǎng)絡、冷鏈物流網(wǎng)絡和跨境物流網(wǎng)絡在內(nèi)的高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡，服務范圍覆蓋了中國幾乎所有地區(qū)、城鎮(zhèn)和人口，不僅建立了中國電商與消費者之間的信賴關系，還通過211限時達等時效產(chǎn)品，重新定義了物流服務標準。

在2020年，京東物流助力約90%的京東線上零售訂單實現(xiàn)當日和次日達，客戶體驗持續(xù)領先行業(yè)。 截至2021年9月30日，京東物流運營約1300個倉庫，包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi)，京東物流倉儲物流公司總面積約2300萬平方米。

預計至2022年底，京東物流將投放1000臺換電輕卡，京東物流首批換電新能源車投入實際運行。根據(jù)相關專家的測算，通過新能源車整體換電解決方案，京東物流預計可提升所在物流園區(qū)儲能電量消納比超25%，減少投放車輛超20%，單車碳減排量可進一步提升超15%，綜合碳減排提升率超35%，將為客戶提供更為低碳環(huán)保的物流配送模式。

京東物流始終重視技術創(chuàng)新在企業(yè)發(fā)展中的重要作用。基于5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算及物聯(lián)網(wǎng)等底層技術，京東物流正在持續(xù)提升自身在自動化、數(shù)字化及智能決策方面的能力，不僅通過自動搬運機器人、分揀機器人、智能快遞車、無人機等，在倉儲、運輸、分揀及配送等環(huán)節(jié)大大提升效率，還自主研發(fā)了倉儲、運輸及訂單管理系統(tǒng)等，支持客戶供應鏈的全面數(shù)字化，通過專有算法，在銷售預測、商品配送規(guī)劃及供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化等領域?qū)崿F(xiàn)決策。