在2019年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，我們可以看到無(wú)錫市物流業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)1213.7億元，增長(zhǎng)6.5%，增幅高于全市GDP增幅。無(wú)錫市既是在全國(guó)范圍內(nèi)公路物流領(lǐng)域全國(guó)貨源最多，也是干線物流線路最多的城市，無(wú)錫市完成貨物運(yùn)輸量14579.64萬(wàn)噸，比上年同期增長(zhǎng)7.83%。物流全行業(yè)有1.9萬(wàn)家企業(yè)27萬(wàn)從業(yè)人員。物流業(yè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)長(zhǎng)期位居全國(guó)前列

禾健物流建成了高效實(shí)用多功能的貨運(yùn)信息發(fā)布系統(tǒng)，日均發(fā)布貨運(yùn)信息上萬(wàn)條，通過(guò)信息化技術(shù)手段整合社會(huì)物流資源，達(dá)到“三網(wǎng)合一”的效果?？蛻艨赏ㄟ^(guò)登錄禾健物流網(wǎng)站或內(nèi)部局域網(wǎng)直接發(fā)布貨運(yùn)信息至互聯(lián)網(wǎng)，并通過(guò)集成設(shè)備連接到中央數(shù)據(jù)庫(kù)，同步傳遞貨運(yùn)信息至信息交易大廳按區(qū)域分布的8塊LED顯示屏和12臺(tái)快速查詢系統(tǒng)上。

同時(shí)通過(guò)多媒體發(fā)布系統(tǒng)將這些貨運(yùn)信息對(duì)應(yīng)的反饋到各個(gè)物流運(yùn)輸企業(yè)的電腦上，也同步反饋到司機(jī)旅館房間內(nèi)有線電視的8個(gè)物流頻道上，可以方便地讓貨運(yùn)司機(jī)和物流企業(yè)自主選擇和尋找信息配對(duì)并達(dá)成交易，貨運(yùn)信息的交易效率得到了很大的提高

但是，目前也存在著一些部分物流園區(qū)存在規(guī)劃落實(shí)不到位、項(xiàng)目布局不合理等問(wèn)題，物流園區(qū)同質(zhì)化、重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象依然存在。有些物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)脫離實(shí)際市場(chǎng)，片面追求占地面積，造成較大的資金壓力和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。部分港口型物流園區(qū)的岸線使用與后方陸域布局不合理，公用泊位不足、港口岸線資源利用效益低等問(wèn)題突出。

總體來(lái)看，江蘇省重點(diǎn)物流園區(qū)的發(fā)展總體情況良好。無(wú)論是基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營(yíng)效率，還是園區(qū)功能、服務(wù)能力，都在不斷提高。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略深入實(shí)施，全省重點(diǎn)物流園區(qū)加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，由以往的單純依靠運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、商貿(mào)等傳統(tǒng)模式運(yùn)營(yíng)，逐漸向“互聯(lián)網(wǎng)+物流”“物流+商貿(mào)”等多元化業(yè)態(tài)發(fā)展，加快了園區(qū)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，未來(lái)無(wú)錫物流業(yè)發(fā)展后勁還會(huì)很足。