中國物流業(yè)景氣指數(shù)調(diào)查采用PPS(Probability Proportional to Size)抽樣方法，按照各物流行業(yè)對(duì)物流業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的貢獻(xiàn)度，確定各行業(yè)的樣本數(shù)。在此基礎(chǔ)上，兼顧樣本的區(qū)域分布、企業(yè)類型分布、規(guī)模分布。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)今天發(fā)布，2019年12月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為58.6%，較上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)；中國倉儲(chǔ)指數(shù)為52.5%，較上月回落1.9個(gè)百分點(diǎn)。中國物流信息中心主任何輝認(rèn)為，12月份物流業(yè)景氣指數(shù)雖略有回落，但仍在高景氣區(qū)間運(yùn)行，反映出供應(yīng)鏈上下游經(jīng)濟(jì)活動(dòng)保持活躍。但節(jié)前出現(xiàn)臨時(shí)性物流人員供需缺口，從業(yè)人員指數(shù)比上月回落0.5個(gè)百分點(diǎn)，回落至52.2%。

中國物流業(yè)景氣指數(shù)調(diào)查主要由業(yè)務(wù)總量、新訂單、從業(yè)人員、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)、設(shè)備利用率、平均庫存量、資金周轉(zhuǎn)率、主營業(yè)中國物流業(yè)景氣指數(shù)LPI走勢圖務(wù)成本、主營業(yè)務(wù)利潤、物流服務(wù)價(jià)格、固定資產(chǎn)投資完成額、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期12個(gè)分項(xiàng)指數(shù)和一個(gè)合成指數(shù)構(gòu)成。

其中合成指數(shù)由業(yè)務(wù)總量、新訂單、從業(yè)人員、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)、設(shè)備利用率5項(xiàng)指數(shù)加權(quán)合成，稱為中國物流業(yè)景氣指數(shù)，英文縮寫為LPI。物流業(yè)景氣指數(shù)LPI反映物流業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體變化情況，以50%作為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)弱的分界點(diǎn)，高于50%時(shí)，反映物流業(yè)經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張;低于50%，則反映物流業(yè)經(jīng)濟(jì)收縮 。

從后期走勢看，新訂單指數(shù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)分別為56.8%和56.2%，保持較高景氣水平，反映企業(yè)對(duì)后期市場預(yù)期總體較好，但仍然要重點(diǎn)關(guān)注明年一季度相關(guān)行業(yè)物流需求和從業(yè)人員情況。

中國物流業(yè)景氣指數(shù)調(diào)查結(jié)果基本反映了我國物流業(yè)發(fā)展運(yùn)行的總體情況，與貨運(yùn)量、快遞業(yè)務(wù)量、港口貨物吞吐量等物流相關(guān)指標(biāo)，以及工業(yè)生產(chǎn)、進(jìn)出口貿(mào)易、固定資產(chǎn)投資、貨幣投放等相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)具有較高的關(guān)聯(lián)性。中國物流業(yè)景氣指數(shù)調(diào)查豐富了物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，有效彌補(bǔ)了現(xiàn)行物流統(tǒng)計(jì)的不足，增加了觀察、預(yù)測、分析我國物流業(yè)運(yùn)行發(fā)展趨勢的新視角，為進(jìn)一步加強(qiáng)物流運(yùn)行與國民經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)性研究奠定了基礎(chǔ)，為指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營與投資等活動(dòng)提供了依據(jù)。