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國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)實(shí)施方案到2025年，布局建設(shè)100個左右國家骨干冷鏈物流基地，基本建成以國家骨干冷鏈物流基地為核心、產(chǎn)銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設(shè)施為支撐的三級冷鏈物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

山西力爭全省社會物流總額達(dá)到3.5萬億元山西現(xiàn)代物流發(fā)展格局迫切要求現(xiàn)代物流順應(yīng)市場供需空間格局變化，要求現(xiàn)代物流與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)等深入融合，建立能夠滿足城鄉(xiāng)居民消費(fèi)升級的現(xiàn)代物流體系

交通運(yùn)輸部、工信部等6部門發(fā)布《危險貨物 安全管理辦法》我國是危險化學(xué)品、爆炸物品、放射性物品等危險物品的生產(chǎn)和使用大 國，也是危險貨物道路運(yùn)輸大國.2018年，道路運(yùn)輸完成危險貨物運(yùn)輸量約11億 噸，占各種運(yùn)輸方式的近70%.近年來，我國危險貨物道路運(yùn)輸行業(yè)管理不斷規(guī) 范、發(fā)展形勢持續(xù)向好，但危險貨物道路運(yùn)輸事故依然時有發(fā)生，暴露出危險貨物 道路運(yùn)輸管理中還存在一些漏洞和問題。