中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)調(diào)查結(jié)果基本反映了我國(guó)物流業(yè)發(fā)展運(yùn)行的總體情況，與貨運(yùn)量、快遞業(yè)務(wù)量、港口貨物吞吐量等物流相關(guān)指標(biāo)，以及工業(yè)生產(chǎn)、進(jìn)出口貿(mào)易、固定資產(chǎn)投資、貨幣投放等相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)具有較高的關(guān)聯(lián)性。中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)調(diào)查豐富了物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，有效彌補(bǔ)了現(xiàn)行物流統(tǒng)計(jì)的不足，增加了觀察、預(yù)測(cè)、分析我國(guó)物流業(yè)運(yùn)行發(fā)展趨勢(shì)的新視角。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2021年2月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為49.8%，較上月回落4.6個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為48.9%，較上月回落3.3個(gè)百分點(diǎn)。 

2月份，雖然受節(jié)日因素及加強(qiáng)冷鏈物流和局部地區(qū)疫情防控需要的影響，物流業(yè)景氣指數(shù)回落至49.8%，但指數(shù)水平總體仍保持基本平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，且明顯好于去年同期。從行業(yè)看，主要是快遞快運(yùn)業(yè)和冷鏈物流受到的影響較大。

而從業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)看，則大幅回升至65%以上的高水平，反映出隨著疫情防控形勢(shì)的全面好轉(zhuǎn)和生產(chǎn)建設(shè)季節(jié)的到來(lái)，物流企業(yè)對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)普遍看好。

2月份，受生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)放緩、物流業(yè)務(wù)規(guī)模增勢(shì)減弱影響，春節(jié)期間從業(yè)人員返鄉(xiāng)等因素影響，從業(yè)人員指數(shù)回落，比上月回落5.2個(gè)百分點(diǎn)，回落至45%，隨著勞動(dòng)人員對(duì)物流行業(yè)認(rèn)知的不斷提高，勞動(dòng)密集型的物流行業(yè)用工需求量大， 預(yù)計(jì)3月份起，該指數(shù)將逐步回升至節(jié)前水平。

中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)體系主要由業(yè)務(wù)總量、新訂單、從業(yè)人員、庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)、設(shè)備利用率、平均庫(kù)存量、資金周轉(zhuǎn)率、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)、無(wú)錫物流公司服務(wù)價(jià)格、固定資產(chǎn)投資完成額、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期12個(gè)分項(xiàng)指數(shù)和一個(gè)合成指數(shù)構(gòu)成。其中合成指數(shù)由以下5個(gè)指數(shù)加權(quán)合成業(yè)務(wù)總量、新訂單、從業(yè)人員、庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)、設(shè)備利用率，這個(gè)合成指數(shù)稱為中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)，英文縮寫為L(zhǎng)PI。