網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是指經(jīng)營(yíng)者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合配置運(yùn)輸資源,以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,委托實(shí)際承運(yùn)人完成道路貨物運(yùn)輸,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)不包括僅為托運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人提供信息中介和交易撮合等服務(wù)的行為。這樣就有效地避免了無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)期間的打擦邊球的不足。
2019年9月6日,交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理 [1] 暫行辦法》(簡(jiǎn)稱《辦法》),規(guī)范網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)(簡(jiǎn)稱網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)),培育現(xiàn)代物流市場(chǎng)新業(yè)態(tài),加快推進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展?!掇k法》將試點(diǎn)期間的“無(wú)車承運(yùn)人”更名為“網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者”(即網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)),基于市場(chǎng)公平、運(yùn)輸安全、服務(wù)品質(zhì)等方面的考慮,明確了對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的經(jīng)營(yíng)要求。
2020年7月23日,G7聯(lián)合中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流投融資分會(huì)在上海舉辦“2020網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展研討會(huì)”,會(huì)議邀請(qǐng)交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)、天津港保稅區(qū)招商局、物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、普洛斯金控等各領(lǐng)域?qū)<页鱿?,圍繞著無(wú)錫物流企業(yè)如何成為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、如何利用供應(yīng)鏈金融突破資金瓶頸等議題展開(kāi)討論,共吸引近70家各行業(yè)頭部企業(yè)的近百位管理者參會(huì)。
交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院物流中心副研究員董娜表示,關(guān)于如何加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息化監(jiān)測(cè)促進(jìn)新業(yè)態(tài)規(guī)范健康發(fā)展,接下來(lái)將從強(qiáng)化信息監(jiān)測(cè)、培育龍頭企業(yè)、開(kāi)展信用評(píng)價(jià)三方面,促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)規(guī)范,行業(yè)化、規(guī)?;?、集中化的發(fā)展。
今年以來(lái),得益于天津港保稅區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子的大力支持,G7天津智慧物流科技園的建設(shè)得到了質(zhì)的飛躍。打通了傳統(tǒng)貨主/物流企業(yè)向網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)變的全流程,基于政府“放管服”與高效審批的新標(biāo)準(zhǔn),最快僅需7天,園區(qū)企業(yè)即可落地開(kāi)展業(yè)務(wù)。截止目前,G7天津智慧物流科技園已幫助一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)順利落戶天津港保稅區(qū)。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的推出就是增加試點(diǎn)企業(yè)代收稅務(wù)服務(wù),這些平臺(tái)首先得具有具備與開(kāi)展業(yè)務(wù)相適應(yīng)的相關(guān)線上服務(wù)能力,包括信息數(shù)據(jù)交互及處理能力,物流信息全程跟蹤、記錄、存儲(chǔ)、分析能力,實(shí)現(xiàn)交易、運(yùn)輸、結(jié)算等各環(huán)節(jié)全過(guò)程透明化動(dòng)態(tài)管理,對(duì)實(shí)際承運(yùn)駕駛員和車輛的運(yùn)輸軌跡實(shí)時(shí)展示,并記錄含有時(shí)間和地理位置信息的實(shí)時(shí)運(yùn)輸軌跡數(shù)據(jù)。
2020年是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)改革創(chuàng)新之年,各個(gè)平臺(tái)的創(chuàng)新促使網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)前進(jìn)的步伐也更為堅(jiān)實(shí),今年國(guó)家政策支持,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)層出不窮,很多司機(jī)應(yīng)接不暇,不知該選擇哪家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)更為可靠,新形態(tài)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)如迅猛之勢(shì)來(lái)襲,每個(gè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的出發(fā)點(diǎn)各有不同,司機(jī)、貨主朋友們應(yīng)該怎么選擇呢?無(wú)錫俊翔物流有限公司就可以為廣大貨主企事業(yè)單位提供優(yōu)質(zhì)高效的全程綜合物流服務(wù)!